053K型護衛艦

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更新時間: 2013-12-10

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053K型護衛艦的基本任務是在中近海執行護漁護航任務,並在戰時掩護和支援導彈艇及魚雷艇作戰。該型艦為通長甲板艦型,正常排水量1674噸,總長x型寬X型深X吃水為103.5x10.8x6.3x3.20米。主機為2台18E390VA型柴油機,單台功率8820千瓦(12000馬力),雙槳雙舵推進,最大航速大於28節,自持力10晝夜,續航力2000海里/18節。艦載武器包括:雙聯100毫米艦炮2座,雙聯37毫米炮4座,1200反潛火箭深彈發射炮2座,64式深彈發射炮2座,深彈投擲裝置2座。主要電子設備包括三坐標雷達、火炮攻擊雷達等。

053K型護衛艦 -簡介
053K型護衛艦     053K型護衛艦的基本任務是在中近海執行護漁護航任務,並在戰時掩護和支援導彈艇及魚雷艇作戰。該型艦為通長甲板艦型,正常排水量1674噸,總長x型寬X型深X吃水為103.5x10.8x6.3x3.20米。主機為2台18E390VA型柴油機,單台功率8820千瓦(12000馬力),雙槳雙舵推進,最大航速大於28節,自持力10晝夜,續航力2000海里/18節。正常排水量時能夠在8級海情下安全航行,任意相鄰兩艙進水不沉。乘員198人,其中軍官30人。艦載武器包括:雙聯100毫米艦炮2座,雙聯37毫米炮4座,1200反潛火箭深彈發射炮2座,64式深彈發射炮2座,深彈投擲裝置2座。主要電子設備包括三坐標雷達、火炮攻擊雷達等。
053K型護衛艦 -詳細信息

  如65型艦一樣,該艦的動力裝置選擇也經過了一番周折。在初期方案論證時,設計方提出航速應達到33節,故可選用390柴油機和401-II燃氣輪機的聯合動力裝置,後來賀龍元帥要求提高航速,最好能達到38節,為此,設計方於1967年初確定使用2台18E390V柴油機作為巡航機組,1台額定功率16170千瓦的851燃氣輪機作為加速機組,採用柴-燃聯合動力,3軸推進,即可達到航速指標。但研製過程中發現,851燃氣輪機大修壽命始終無法突破200小時,而390柴油機功率則有希望提高到單台11025千瓦,因此設計方乾脆取消了燃氣輪機的設置,然而後來主機在車間內試車時,不僅工作溫度過高,排氣閥盤、彈簧、活塞螺釘這樣的部件也頻繁出現問題,到1972年試航時,由於機艙內環境更差,主機排溫更高,甚至冒黑煙,60%以上負荷無法使用。經過將近1年的修改,後來生產的第3台18VE390ZC生機有所改進,在600小時的車間調試中,75%以上工況能夠佔到450小時,但最大功率只好定為8820千瓦,該艦的的最大航速就只有28節(試航時曾達到30.5節的極限航速),雖然距離38節有不小差距,但達到了1967年戰術技術任務書中的指標,比此前的海軍護衛艦也都要快7、8節以上。

  該型艦艦體的選擇曾有2個方案,一種採用100毫米主炮,艦長98米;一種採用57毫米主炮,艦長94米,后一方案主要是擔心100毫米炮的研製進度拖後腿而提出的。不過後來海軍出於希望整艦性能上台階的考慮,批准了100毫米主炮方案。
該艦的艦載武器,主要有艦空導彈、主副炮、反潛深彈等,其中艦空導彈系統可以說是該型艦研製過程的核心。該系統包括:艦首尾各1座7231型雙聯裝「紅旗-61」艦空導禪發射裝置(含彈庫及各12枚備彈),以及ZL-1照射雷達,ZH-1指揮儀和發控設備等。

  7231型發射裝置自1966年就開始設計,起初設計了一種雙聯裝下掛式發射架,後來由於艦的總體論證不充分,發射裝置的設計方又提出了一型3聯裝上蹲式發射架、18枚備彈、垂直貯藏、垂直裝填的方案,並進行了1年半的設計,結果後來發現艦的排水量太小,如果硬上3聯裝和18枚彈,則艦體重心要大大升高,只得將以前的方案推倒重來,設計了最後的雙聯上蹲式發射架、12枚備彈、高低方向瞄準、橫縱向雙向穩定、鏈式供彈的發射裝置。
053K型護衛艦 -設計

  「紅旗-61」導彈的前身是1965年出台的「紅旗一41」防空導彈。起初是地空導彈,1967年,軍委決定將其轉為艦空導彈。其和地空導彈的區別,就是工作環境非常惡劣,不僅要考慮溫濕度變化,還要考慮海上鹽霧對裝備的腐蝕,艦艇搖擺、震動和電子設備輻射對導彈工作時的影響。以及導彈發射時對艦上裝備、人員的影響。由於這是中國第一型艦空導彈,以上問題都要從頭入手解決,再加上「文革」的影響,該彈直到1975年才開始上艦試驗,後來經過不斷修改,到1986年,才進行了海上設計定型飛行試驗,並在試驗中取得了8發7中的成績。繼而於1988年11月正式定型。此時距離型號開始研製已過去20年,531艦亦已服役10年,「紅旗-61」導彈型號的拖延,決定了053K型艦無法投入批量生產,也是532艦遲遲無法投入使用的原因之一。
     
     最後定型的「紅旗-61」導彈長3.99米,彈徑0.286米,翼展1.166米,十字型彈翼,X型尾翼,半主動雷達制導,連續波雷達導引頭,固體火箭發動機,飛行速度3馬赫,射高8千米,射程10千米,全彈重300干克,戰鬥部為連續細桿殺傷式戰鬥部,重40千克,單發殺傷概率64%-80%。其制導由ZL-1雷達負責,該雷達也是中國第一種艦載對空制導雷達,工作在X波段,採用單脈衝跟蹤和連續波照射體制,即同一雷達不僅要完成對目標的單脈衝跟蹤,還要完成對目標的連續波照射,跟蹤和照射採用同一套發射無線。該雷達還在研製時即考慮了抗干擾因素,採用了抗同頻非同步干擾裝置、低仰角跟蹤技術等手段,保證雷達正常工作,後來進行的艦上抗干擾試驗中,在飛機攜帶雜波干擾機進行干擾的情況下,該雷達仍能保持角度和距離上的正常跟蹤。
     
    該艦是中國第一型裝備全自動艦炮的艦艇,主炮為2座79式雙聯100毫米火炮,炮管長56倍口徑,全自動瞄準。該炮帶下揚彈機,自動供彈,炮彈由下部彈藥庫到進入彈膛,全部實現自動化,在當時的確是一大進步。主炮配用的彈種包括榴彈、爆破彈、穿爆燃彈和照明彈等。由於射速高,同樣時間內,命中對方的概率大,這在戰備巡邏,雙方面對面的情況下很有意義。

  主炮的瞄準工作由343炮瞄雷達負責,波雷達是中國自行研製的第一代艦載主炮跟蹤校射雷達,總體制仿照從蘇聯進口護衛艦上的「雅可麗-M2」雷達,不過全機實現了晶體管化,重新研製了發射機,性能有相當的提高。

  該艦的副炮為4座76式雙37艦炮,其可選炮彈可同時具備殺傷、爆破、曳光能力或安甲、爆破、燃燒能力。尤其是後者,能夠在射程內穿透10毫米均質鋼板,並爆破燃燒,對付小型艦艇時非常有效。副炮的瞄準工作由341炮瞄雷達負責,該雷達原來是21型導彈艇上與30毫米炮相配的雷達。

  該艦的反潛武器為2座65式1200火箭深彈發射炮;2座64式大型深彈發射炮,配彈6枚;2座大型深水炸彈投擲裝置,配彈12枚,雖然反潛不是該艦的重點,但該艦的反潛武器配置還是不差的。
     
    該艦武器系統的布局非常緊湊,前後各1座主炮,2座防空導彈發射裝置分別負責前後半球的防空任務,艦體中部兩舷則各設置2座雙37毫米全自動火炮。1600噸的艦空間本來有限,不過053K的布局卻能夠使各種武器都最大限度的發揮效能,不存在武器布局上帶來的對武器發揮威力的限制(如射界等因素),而且火力層次也比較清晰。應該說,如果「紅旗-61」系統能夠早10年得到實用,該艦其實會是一型成功的設計,其應用前途也將是非常廣泛的。

    該型艦還有兩種值得一提的設備,一是381型三坐標雷達,這是中國第一型自行研製的水面艦艇三坐標雷達。該雷達採用一維相掃體制、平面陣列天線,這也是中國艦艇第一次使用相控天線面陣。二是PL-l型平台羅經,它既能為航行提供必須的羅經信號,也能提供各武器系統所需的艦體縱、橫搖信號,這種平台羅經在該艦上的成功應用,為以後的艦艇研製提供了先例。

  053K在電子設備方面有一個較大的缺陷——它沒有電子戰裝備,甚至缺乏最基本的被動干擾器材,這雖然是由它設計的時代決定的,但的確大大降低了它的生存性,尤其是這型艦應該會經常作為編隊防空核心使用,這種缺陷此時更顯得明顯。

  此外,該艦在改善居住性上也有相當進步,不僅設有餐廳、洗衣室和烘衣間,後來還設置了閉路電視系統,以豐富艦員業餘生活。 
   
    053K型護衛艦,第一次裝備了艦空導彈,新型全自動100毫米炮、全自動力毫米炮,三坐標雷達、摺疊式減搖裝置、18E390VA柴油機等一系列新裝備。比起只有孤立的火炮和反潛武器的65艦來,前進了一大步。可以說,65艦還帶有二戰時期艦艇的影子,而053K型艦則完全是一艘現代意義上的護衛艦了。但是,在當時的工業基礎下,如此大量的使用新技術,而這些新技術幾乎是與艦總體同時開始的研製工作,再加上研製時間正好與「文革」重合,都已經決定了這型艦本身將會遇到的困難。雖然這型艦本身不算成功,但它帶動了一系列裝備的發展——「紅旗-61」導彈的上艦,為此後其它艦艇上裝備防空導彈提供了寶貴的經驗;053K型艦的艦型,則成為此後大量建造的後續護衛艦艦型的基礎;三坐標雷達,也成為後來大量裝備的三坐標雷達的技術基礎……總之,嘗試是前進中必然的過程,「不積跬步,無以成千里」,053K作為一種嘗試和積累,已經起到了它應有的作用。

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