高雄[台灣省西南部的城市]

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更新時間: 2019-08-14

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高雄[台灣省西南部的城市]

高雄市(台語台羅:Ko-hiông-tshī;美濃客語客拼:Go+ hiungˇ sii),是中國台灣當局的「直轄市」。

高雄位於台灣本島西南部,由原高雄「直轄市」與台灣省高雄縣於2010年12月25日合併而來。市中心位於東經120°19'32",北緯22°37'29" 。其轄域東北至中央山脈以及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島,以及東沙群島。順時針方向與台南市、嘉義縣、南投縣、花蓮縣、台東縣、屏東縣等縣市相鄰。面積達2947平方千米;總人口278萬人(2017年), 位居台灣省第二位。

2017年高雄市地區生產總值4095.28億元人民幣,人均GDP14.731萬元。

中文名:高雄外文名:Kaohsiung City
別稱:高市,港都,高所屬地區:中國台灣
面積:2947平方千米人口:278萬人(2017年)
GDP:4095.28億元人民幣(2017年)地理位置:台灣島西南部
著名景點:高雄八景,西子灣風景區,蓮池潭,壽山公園,佛光山,旗后燈塔機場:高雄國際機場
電話區碼:07政府駐地:高雄市苓雅區四維三路2號
火車站:高雄車站行政類別:中國台灣省的「直轄市」
地方方言:閩南語-泉漳片、客家話氣候條件:熱帶季風氣候
郵政編碼:000800下轄區域:苓雅、三民等38個區
人均GDP:14.731萬元人民幣(2017年)

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1 建制沿革/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

高雄[台灣省西南部的城市]高雄

明永曆十八年(1664年),明朝統治下,高雄曾經被划入兩個州之一的萬年州。

明永曆三十七年(1684年),被划入鳳山縣,並且曾經將縣治設在興隆庄。

1920年9月,行政區域改革開始,日本殖民統治者除了將地名從「打狗」改為「高雄」外,還將該市劃為「高雄郡高雄街」,隸屬於高雄州;四年後廢除高雄郡,直接將高雄街改設為「高雄市」,仍隸屬於高雄州。

民國三十四年(1945年)10月台灣正式歸還。

民國三十四年(1945年)11月8日,正式成立,市政府設於高雄市鹽埕區。

三十九年(1950年)台灣省調整各縣市行政區域,其中高雄市行政區域照舊。

四十一年(1952年1月1日),連雅區更名為芩雅區。

五十年(1961年3月15日),芩雅區的順昌里劃歸新興區。

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六十八年(1979年7月1日),「行政院」將高雄市升格為「直轄市」;與前鎮區相鄰,原本隸屬於高雄縣的小港鄉也劃歸高雄市管轄改為小港區。

七十二年(1983年),位於南海的東沙島與南沙太平島,行政管理上也開始劃歸該市旗津區中興里管轄。

高雄[台灣省西南部的城市]高雄市

九十九年(2010年12月25日),「直轄市」高雄市與台灣省高雄縣合併為一新直轄市,仍名為「高雄市」。  

2 行政區劃/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

截至2013年,高雄全市共轄38區,市政府駐苓雅區四維三路2號。(斜體字為山地原住民區):

高雄[台灣省西南部的城市]高雄市

註:小港區在日本侵略時期與其他鳳山區域同屬高雄州鳳山郡,中華民國接管后亦屬高雄縣。1979年,原高雄縣小港鄉改划入高雄市,成為其市轄區,隨同省轄高雄市升格為直轄市。

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3 地理環境/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

4 自然資源/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

高雄[台灣省西南部的城市]高雄

水資源

高屏溪是高雄市最大的河流,也是台灣流域最大的河流。水系位在高雄市的東面,出海口在林園區,是該市與屏東縣主要的邊界,高雄市農業、工業和民生用水之重要來源之一。位於燕巢區小崗山東麓與岡山區、田寮區交界之阿公店溪上的阿公店水庫為台灣唯一以防洪為主要標的之水庫,主要功能為防洪與農田灌溉,為戰後台灣最早完成之水庫;大壩全長2.38千米。

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礦產資源

2013年,高雄市有石油、鋼鐵等礦產資源。  

生物資源

2013年,高雄市有豬、雞、牛、羊、棉花、小麥、穀子、花生、大豆、紅薯、銀花、枸杞等生物資源。  

土地資源

2013年,高雄市有土地總面積為138.96萬公頃,其中,耕地面積30.7萬公頃,宜林地面積27萬公頃,有林地面積19.9萬公頃,牧坡20餘萬公頃。  

5 人口民族/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

截至2013年,高雄市總人口為277.9萬人。全市主體民族為漢族,且有馬卡道族、大滿族等少數民族。  

6 政治/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

7 經濟/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

8 社會事業/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

9 交通/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

高雄[台灣省西南部的城市]高雄車站

鐵路

高雄市縱貫線直貫高雄縣西側,岡山站為首要大站,不過自強號並不停靠;南部的鳳山站往南列車密集,不過若要聯絡高雄以北城鄉,最好在高雄站換車。  

公路

高雄市統聯客運在高雄縣境內並無設站,各鄉鎮均可搭高雄客運聯絡高雄市區;另外,台南市發車的台南客運亦可達海岸平原的茄定、岡山,及北側的甲仙、寶來、南橫山區;屏東市發車的屏東客運則經鳳山聯絡高雄市,也有班車發往東部的美濃。高雄客運班車通達縣內大多數鄉鎮,海岸地帶的岡山、旗美平原的旗山,以及東部山區旅遊交通中心的六龜,都是地方上重要的客運大站,可由此轉搭班車前往臨近鄉鎮。  

空運

高雄國際機場是台灣省南部地理位置最重要、規模最大、設備最齊全、運輸生產最繁忙的大型國內、國際航線綜合航空港,同時也是台灣第2大國際機場。位於高雄市南側的小港區,台灣第1個設有機場聯絡軌道系統的民用機場,旅客除了可以通過公路與市區連接外,還可以乘坐高雄捷運往來市區。 除高雄國際機場外,高雄市另有規模相對較小的左營海軍機場、空軍航空技術學院機場及空軍軍官學校機場,但皆為軍用機場,並不對外開放。  

水運

高雄港是世界等級的國際港口、台灣最大的深水港、貨運吞吐量世界第13的綜合性港口。位於高雄市西南沿岸與旗津半島間,毗鄰本市市區,整個港區分為最初興建的第1港口,與戰後興建的第2港口兩大部分。得力於優越的地理位置,高雄港成為東南亞、印度洋與東北亞間海上航運的重要轉運中心。

除了海運以外,尚有連結高雄港區周圍沿岸的渡輪,由高雄市輪船公司經營,共有4條航線。其中以「旗津—鼓山」航線班次最為頻繁,且為十分著名的觀光航線。除此之外,例假日尚有游港觀光航線、愛河觀光遊船及行駛於蓮池潭及愛河間的水陸兩用觀光車-鴨子船。  

捷運

高雄是台灣第二個建有捷運系統(MRT)的都會區,服務範圍涵蓋以市區內為主。高雄捷運地下段佔75%,余為高架,平面僅佔1%。紅線長28.3千米,橘線長14.4千米,雙路線全長42.7千米,兩條路線形成十字型初期路網,交會於美麗島站,皆為高運量鋼軌系統。地下車站有28個,高架車站有8個,平面車站有2個,合計38個車站。

高雄[台灣省西南部的城市]高雄市

其中紅線可達高雄國際機場,為台灣第一條機場捷運。規劃中的環狀輕軌已獲行政院核准興建,因招商不利而改采政府自建(OT模式),第一階段水岸輕軌部分(長約8.7千米)已於2013年6月動工,預計2014年底完工,第二階段環狀輕軌部分,原決議待2017年台鐵高雄市區鐵路地下化完工後,才配合興建動工,預計2019年全線完工通車,后改為與鐵路地下化同步完工;另外尚有多條規劃路線有待未來擴建。  

10 文化/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

11 特色小吃/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

鱔魚意麵

鱔魚意麵是台灣夜市及台菜館、台菜餐廳普遍常見料理,鱔魚香脆,燴麵湯汁濃郁酸甜,鱔魚有蛋白質、鐵質,亦被視為食補補身菜品。  

筒仔米糕

筒仔米糕是一種常見於台灣各地的糯米小吃,與油飯類似,但卻是在瓷瓶、竹筒或鐵罐中炊熟而成,口味濃郁。  

12 風景名勝/高雄[台灣省西南部的城市] 編輯

高雄[台灣省西南部的城市]小琉球島

小琉球島

小琉球島位於高屏溪口之南,東港港口西南約15千米處,是台灣省附近14屬島中唯一的珊瑚礁島嶼,隸屬屏東縣琉球鄉。整個島嶼北寬南狹,周圍12千米,面積約6.8平方千米,地勢略向東北緩斜,沿岸有因海水侵蝕所形成的珊瑚礁奇岩,南部多懸崖,西部沿岸略有沙灘分佈,表面上覆蓋珊瑚礁石灰岩。 

墾丁公園

墾丁公園位於台灣南端恆春半島之南側,三面環海,是島內唯一涵蓋陸地與海域的森林公園,也是台灣本島唯一的熱帶區域。 

高雄[台灣省西南部的城市]旗津半島

旗津半島

旗津半島位於高雄市西南端,為一呈現西北-東南走向的狹長小島。早期的旗津,稱為「旗后」,指的是位居旗山之後的部落而言。後來,在清雍正四年(公元1726年),一位荷蘭傳教士所編纂的台灣地圖中,被稱為「漢德那斯」。 

澄清湖

澄清湖位於高雄的鳥松鄉,是高雄第一大湖,舊名「大埤湖」或「大貝湖」,媲美大陸的西湖,也是重要的水源地和風景區。梅隴春曉、曲橋釣月步入巍峨的觀光大門一眼就見到兩座紅色中國式宮殿建築,左邊的是淡水館,右為海水館。 

鵝鑾鼻公園

鵝鑾鼻公園位於台灣最南端,從前為海底礁岩,所以園內珊瑚礁、石灰岩地形遍布,因受海浪、強風及雨水侵蝕,造成巨礁林立、奇峰、洞穴等景觀。園內步道縱橫交錯,有好漢石、滄海亭、又一村、迎賓亭等風景點。 

高雄港漁人碼頭

高雄[台灣省西南部的城市]藤枝森林遊樂區

高雄港漁人碼頭位於高雄市鼓山區蓬萊路十七號,七賢三路底,鄰近壽山、西子灣及中山大學,與旗津區隔海相望,串連出一條新興觀光動線。 

武德殿

武德殿發源於日本的警察系統,是練習武道的場所,之後再擴展到城市與學校。台灣曾是日本的殖民地,統治者自然會引入各種日本文化,以其在殖民地上形塑母國文化,在文化上是如此,在建築上自然也不例外,武德殿就是在此種因素的影響下傳入台灣。 

高雄85大樓

高雄85大樓位於高雄市苓雅區東側為自強路,南側為新光路,北側為三多路,西邊只隔半條街與成功路相毗鄰,與高雄港、高雄市小港機場、高雄市火車站和新光碼頭距離相近。高雄85大樓又稱東帝士85國際廣場或東帝士建台大樓,於1997年完工、由建築師李祖原設計,是南台灣最高的摩天大樓、全台灣第2高樓。 

藤枝森林遊樂區

藤枝森林遊樂區位於台灣高雄市桃源區寶山裡,屬林務局屏東林區管理處管轄,面積770公頃,海拔介於1550米至1804米之間。 

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