靠背輪

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更新時間: 2013-08-24

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靠背輪是機械傳動系統中的重要組成部分,常用於聯接兩軸或軸與迴轉件以傳遞扭矩及運動,廣泛地應用與冶金、化工、機械、車船、電子、飛機等工業部門。靠背輪一般分為剛性靠背輪和撓性靠背輪兩大類。由於剛性靠背輪對兩軸同軸度要求極高,因此撓性靠背輪被廣泛地採用。

靠背輪 -簡介

 靠背輪是用來聯接不各種靠背輪的圖例同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些靠背輪還有緩衝、減振和提高軸系動態性能的作用。靠背輪由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於靠背輪與工作機相聯接。

靠背輪 -分類

 靠背輪種類繁多,按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況,可以分為:
①固定式靠背輪。主要用於兩軸要求嚴格對中並在工作中不發生相對位移的地方,結構一般較簡單,容易製造,且兩軸瞬時轉速相同,主要有凸緣靠背輪、套筒靠背輪、夾殼靠背輪等。
②可移式靠背輪。主要用於兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方,根據補償位移的方法又可分為剛性可移式靠背輪和彈性可移式靠背輪。剛性可移式靠背輪利用靠背輪工作零件間構成的動聯接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償,如牙嵌靠背輪(允許軸向位移)、十字溝槽靠背輪(用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸)、萬向靠背輪(用於兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方)、齒輪靠背輪(允許綜合位移)、鏈條靠背輪(允許有徑向位移)等,彈性可移式靠背輪(簡稱彈性靠背輪)利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移,同時彈性元件也具有緩衝和減振性能,如蛇形彈簧靠背輪、徑向多層板簧靠背輪、彈性圈栓銷靠背輪、尼龍栓銷靠背輪、橡膠套筒靠背輪等。
靠背輪有些已經標準化。選擇時先應根據工作要求選定合適的類型,然後按照軸的直徑計算扭矩和轉速,再從有關手冊中查出適用的型號,最後對某些關鍵零件作必要的驗算。

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靠背輪 -靠背輪的選定:

1.選擇適當的形式:根據機械特性的要求,如傳遞扭矩大小、剛度要求、振動、衝擊、耐酸鹼腐蝕、傳動精度等等,確定合適的類型。
2. 計算扭矩
靠背輪傳遞的最大扭矩應小於許用扭矩值。最大扭矩的確定應考慮機器制動所需要加減速扭矩和過載扭矩。但是在設計時資料不足或分析困難,最大扭矩不易確定時,可按計算扭矩選用。即計算扭矩不超過許用扭矩值。
計算扭矩Tc:用下列公式計算 
 Tc=KT  T=9550*(Pw/n)  T=7020*(Ph/n)
式中T——理論扭矩,N*m
k——驅動功率,kw Ph——驅動功率, 馬力
n——轉速, rpm
3. 確定孔徑範圍(註:主從動軸徑不同時,應按大端直徑選用靠背輪的規格)
4. 選擇軸孔及鍵(或脹緊聯結套)的型式

靠背輪 -特點:

1.彈性元件強度較高,比傳遞同等扭矩的其它靠背輪體積小,結構緊湊。
2.性能穩定,使用壽命長。
3.製造較複雜,成本較高。
4. 具有較大功率和較高轉速的泵和風機,大功率的內燃機、壓氣機、燃氣輪機。
5.具有衝擊扭矩較大,負載變化劇烈的破碎機械。
6.精密傳動機械,數據傳輸系統,如數控機床。
7.有高溫、高精度傳動要求的如紡織、造紙、印刷、包裝機械。
8.具有較高的阻尼減振特性,消振能力較強。
9.具有結構多樣及良好的絕緣性能。
10. 耐油性和耐熱性比較差,負荷性能不夠穩定。
11. 在運轉中無需潤滑,維護簡便。

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