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更新時間: 2019-07-20

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登陸月球

阿姆斯特朗[1](Neil Armstrong?,1930年8月5日-2012年8月25日 )曾是美國國家航空航天局的宇航員、試飛員、海軍飛行員,以在執行第一艘載人登月宇宙飛船阿波羅11號任務時成為第一名踏上月球的人類而聞名。尼爾·阿姆斯特朗的第一次太空任務是1966年執行的雙子星8號的指令長。在這次任務中,他和大衛·斯科特一道完成了第一次航天器的對接。阿姆斯特朗的第二次,也是最後一次太空任務就是著名的1969年7月的阿波羅11號。在這次「人類的一大步」中,阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林在月球表面進行了兩個半小時的月錶行走(邁克爾·科林斯在指令艙中環繞月球)。

中文名稱:登陸月球

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1 第1人/登陸月球 編輯

尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗(Neil Alden Armstrong)

粵語譯音:岩士唐。

(1930~ 2012)第一個登上月球的美國航天員。

阿姆斯特朗1930年8月5日出生在美國的俄亥俄州,是家中長子。1947年入普渡大學學習,1955年畢業獲得航空工程學學士。1970年在南加州大學獲得航天工程碩士學位。

在成為宇航員之前,阿姆斯特朗曾作為飛行員服役於美國海軍,參加過朝鮮戰爭。此後,他擔任過美國國家航空諮詢委員會高速飛行器的測試飛行員,據Dryden Flight Research Center的記錄,他曾在多種飛行器上執行超過900次的飛行任務,而且做得很完美。作為一名試飛員, 阿姆斯特朗執行過F-100 Super SabreA型和C型,F-101 Voodoo和Lockheed F-104A Starfighter的飛行測試項目。同樣的,也試飛過Bell X-1B、Bell X-5、North American X-15、F-105 Thunderchief、F-106 Delta Dart、B-47 Stratojet、KC-135Stratotanker以及Paresev。

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2 人物簡介/登陸月球 編輯

阿姆斯特朗1930年8月5日生於美國俄亥俄州瓦帕科內達市,他從小學習認真,理想是長大當飛行員,14歲即開始接受飛行訓練,16歲獲得飛行員證書,1949—1952年成為海軍中最年輕的飛行員。1953年7月阿姆斯特朗服役期滿後進普渡大學學習航空技術,畢業后在愛德華茲空軍基地任試飛員,后參加過X—15火箭飛機的飛行計劃,曾進行過6次試飛,最高飛行高度達到6萬米。1962年9月,經過嚴格挑選,阿姆斯特朗成為首批從文職飛行員中徵選的2名宇航員之一,從此與航天事業結下了不解之緣。

1947年,他進入印第安那州拉斐特的普度大學,學習航空工程並成為海軍後備飛行軍官。1950年,他在朝鮮戰場進行了78次戰鬥任務飛行,被擊落一次,三次獲得空軍勳章。

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1955年,他加入美國太空總署,成為一名非軍職的高速試飛員(他是駕駛X-15尖端研究飛機飛行的12人之一,這種飛機能以超音速飛行並達到很高的高度。12名飛行員當中有8位,包括阿姆斯特朗,飛過了80公里(50英里)的高度,一度被認為是未來宇航員所必備的業績)。1962年9月17日,他獲選為第二批的九名受訓的宇航員之一,他也是第一位非軍職的宇航員。3年後,阿姆斯特朗成為「雙子星5號」任務的預備正駕駛。

1966年3月16日,阿姆斯特朗做為「雙子星8號」的正駕駛,進行了首次太空飛行。這次飛行歷時10小時41分26秒,包括首次與另一架宇宙飛船在軌道自動導航的阿金那目標火箭對接。他成功地使阿金那火箭與他的宇宙飛船分離並墜入太平洋,這是美國宇宙飛船首次緊急著陸。在這一年的後期,他成為「雙子星11號」的預備正駕駛。

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1968年,「阿波羅8號」預備正駕駛。1969年7月16日阿姆斯特朗成為「阿波羅11號」指揮官。他與年輕的宇航員邁克爾·柯林斯(1930-)和巴茲·艾德林(1930-)一起進行登月月球飛行。到達月球后,柯林斯停留在軌道上,阿姆斯特朗乘小鷹號月球著陸器登上月球表面,避開月球冰礫,在寧靜海平穩著陸。阿姆斯特朗和艾德林在月球表面進行了2小時30分鐘的活動,進行科學實驗,採集岩石和土壤樣品,留下進行實驗的科學設備與紀念其著陸的徽章。他們於7月21日離開月球,7月24日返回地球。

1970年,他被南加利福尼亞大學授予航空工程碩士學位,出版《首次登上月球》一書。7月出任太空總署航空學協會副會長。1971年,在俄亥俄州的辛辛那提大學工作,任航空工程學教授。1979年,離開辛辛那提大學。1985年,在國家太空委員會工作。

語文書上有(七上人教版)《月球上的足跡》

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