液力變扭器

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更新時間: 2013-08-29

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液力變扭器--主要由可旋轉的泵輪和渦輪,以及固定不動的導輪等三個元件組成,各工作輪用鋁合金精密鑄造,或用鋼板衝壓焊接而成。其結構與液力偶合器基本相似。

  液力變扭器的結構與液力偶合器基本相似,但在泵輪和渦輪之間加入一個固定不動的工作輪—導輪。液力變扭器主要由可旋轉的泵輪和渦輪,以及固定不動的導輪等三個元件組成,各工作輪用鋁合金精密鑄造,或用鋼板衝壓焊接而成。泵輪與變扭器殼連成一體,用螺栓固定在發動機曲軸後端的凸緣上或飛輪上,殼體做成兩半,裝配后焊成一體或用螺栓連接,渦輪通過從動軸與變速器的其它部件相連,導輪則通過導輪軸與變速器的固定殼體相連。所有工作輪在裝配后,形成斷面為循環圓的環狀體。泵輪、渦輪和導輪是液力變扭器轉換能量、傳遞動力和改變扭矩必不可少的基本工作元件。

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