汽車防盜鎖

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更新時間: 2016-04-10

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汽車防盜鎖 - 發動機防盜原理 汽車發動機防盜邏輯,點火開關打開時,鑰匙轉發器與防盜控制器形成首次信息交匯,鑰匙與晶元互會識別碼不同,防盜控制器不會繼續與ECU通信,點火系統及噴油系統電路維持斷

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1 汽車防盜鎖 - 發動機防盜原理

汽車發動機防盜邏輯,點火開關打開時,鑰匙轉發器與防盜控制器形成首次信息交匯,鑰匙與晶元互會
汽車防盜鎖
識別碼不同,防盜控制器不會繼續與ECU通信,點火系統及噴油系統電路維持斷路狀態,發動機無法啟動。如果信號吻合,防盜控制器接收ECU發出的驗證請求,根據設定好的32位隨機碼、計算出來的一個128位加密碼,ECU再與防盜控制器進行互會,密碼相同后ECU防盜解除,可以正常啟動。當然發動機防盜也不是萬能的,市面上花不到幾千塊錢就能找到解碼器,一樣存在隱患。
簡單的理解就是,裡外雙層鎖門機制,即便是你手裡有開外門的鑰匙是不夠的,你需要與門后的人用「暗語」會話,答對了他才會從內側把門打開,雙開後門打開。並且你會擁有一本暗語手冊,每次暗語均不相同。發動機防盜好比是7x24小時聘用的門衛。不過你的暗語手冊被別人複製利用了,一樣存在隱患。

2 汽車防盜鎖 - 汽車防盜鎖種類


汽車防盜鎖根據技術原理基本上可劃分為三類:機械防盜鎖、電子防盜報警鎖、聯網的防盜搶(定位、跟蹤)系統。提升機械鎖的複雜程度已經不能滿足現有的技術,電子防盜報警也僅僅做亡羊補牢,沒有整合進發動機控制系統的防盜措施都存在弊端。譬如在點火線圈的供電線路上上加一個斷路器,很容易找到線路繞過斷路器;或者給防盜器斷電也可以解除。整合進ECU的防盜措施,如果不解除防盜狀態,ECU會拒絕工作發動機是肯定無法啟動,相對后加防盜系統更加安全可靠。

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3 汽車防盜鎖 - 電子汽車防盜鎖


電子式汽車防盜裝置能夠在盜賊進入汽車時發出蜂鳴、警笛、燈光等信號,
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可嚇退竊賊,又可引起路人的注意。電子防盜系統的種類很多,有專門配備一個遙控。市面上這樣的防盜器產品非常多,但技術過關的卻非常少,電子式防盜器安裝需要改線,對原車電路進行破壞,如果車輛發生自燃事故,有些保險公司會根據自行安裝防盜器的理由拒絕賠償,這一點不得不高度重視。另外市面上的信號干擾器可以對大部分電子式防盜器起到干擾作用,使得鎖車失效。

4 汽車防盜鎖 - 網路汽車防盜鎖


汽車防盜鎖
網路式汽車防盜裝置也就是GPS,利用衛星定位系統對汽車進行監控。其原理是將車輛信息輸入電話卡中並安裝在GPS定位器里,然後裝在車內隱蔽位置,就可以全程監控汽車的位置。如果汽車被盜,車主可以通過SIM卡進行互會信息得知具體位置。同時GPS管理終端擴展性比較好,可以實現遠程斷油、信息反饋查詢等。功能不同價格不同,相對於電子式防盜器,GPS防盜更加智能、更加主動。

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5 汽車防盜鎖 - 油路鎖


油路鎖是將油路排線剪斷後接上一個電子開關,利用鑰匙控制油道的通斷,或直接通過晶元感應而達到防盜的目的。鎖住后即使汽車被解碼,也不能啟動汽車。但油路鎖需改變汽車的排線,操作上較為不便。而且一些劣質暗鎖的觸點也會有接觸不良的現象,行駛中也可能會突然熄火,此方法不建議。

6 汽車防盜鎖 - 機械防盜鎖

離合剎車鎖防盜


汽車防盜鎖
離合剎車鎖(可鎖剎車或者油門)是將汽車制動踏板或離合器踏板鎖住並支撐穩,使其無法操控而防止車輛被盜。其特點是:結構簡單不影響汽車的內飾和美觀。但是夜間照明不良時,上鎖就很困難。另外我個人不會堅持每次上下車時先蹲下用鑰匙去開這樣的鎖,太不便捷了。

車輪鎖防盜


汽車防盜鎖
車輪鎖是車體外用鎖,鎖在車輪上可以牢固地鎖住汽車的輪胎,使車輪無法轉動來防止汽車被盜。車輪鎖一般鎖在駕駛座一側的前輪上,比車內鎖具有更明顯的震懾力。但是車輪鎖笨重、體積大,攜帶不方便,不過看到使用這樣鎖車的人我一定認為他是協管貼條兒的。

排擋鎖


汽車防盜鎖
排擋鎖就是利用擋位與手剎的間隙,使用這樣的設備將其固定,此設備無需破壞原車線路就可以實現防盜功能,使用比較方便,但通用性較差,不是每一款車型就能提供相吻合的排擋鎖。另外面對電子手剎或者腳剎的車型就沒有任何作用。

方向盤鎖


汽車防盜鎖
方向盤鎖,顧名思義就是用來鎖方向盤的,這是最便捷的一種防盜方式,此類鎖具也分為3種譬如頂鉤鎖、摺疊鎖等,其中棒球棍型的方向盤鎖最受歡迎,價格便宜主要還能作為防身利器。停車可防車盜,行駛在荒郊野外遇到不軌之徒也可掄之。

防盜磁片


防盜磁片全稱:汽車車鎖防盜防撬磁片,是用物理方法堵住汽車鑰匙孔,依靠防盜磁片的強磁力吸到汽車車鎖鎖眼中,蓋住鎖芯(嚴絲合縫)以達到汽車車鎖防撬盜的汽車防撬盜保護裝置。裝置應用在汽車鎖孔鎖芯的暴力防撬盜上,該裝置對使用暴力撬盜汽車車鎖具有非常好的防止效果。

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