捷運大安站,2012年完工通車。以北架空軌道的樑柱,過去曾進行樑柱彩繪,將復興南路、仁愛路口以南至信義路口以北的19根樑柱,委託得利塗料公司繪製由國立藝術學院的畢業生所創作的公共藝術─「下班的魚」,成為捷運施作大型公共藝術的先河。

捷運大安站木柵線月台
捷運大安站 -樓層規劃
一樓:與大安捷運廣場共構,設有一個出口、檢票閘機、自動售票機、悠遊卡加值機與通往二樓的電扶梯。
二樓:兩座側式月台、雙向中運量膠輪軌道,分別駛往南港展覽館站與動物園站、通往三樓的電扶梯、樓梯。
三樓:通往對面月台的通道,採用側式月台設計時,至對面月台必須使用此天橋。
地下一樓(建設中):捷運站大堂、售票機、悠遊卡加值機、廁所等。
地下二樓(建設中):一座島式月台、雙向高運量鋼軌,分別駛往淡水站與象山站。
捷運大安站 -歷史
-大安站隨著台北捷運棕線區段通車於1996年3月28日完工。
-大安站紅線地下部分於2005年7月動工。
-大安站隨著內湖線的完工於2009年7月4日將系統更換為龐巴迪CITYFLO650。
-大安站由於內湖線系統整合問題於2009年7-8月數度故障。
公共藝術
木柵線大安站以北架空軌道的樑柱,過去曾進行樑柱彩繪,將復興南路、仁愛路口以南至信義路口以北的19根樑柱,委託得利塗料公司繪製由國立藝術學院的畢業生所創作的公共藝術─「下班的魚」,成為捷運施作大型公共藝術的先河。如今「下班的魚」走入歷史,已不復見,僅存該公共藝術的看板。
捷運大安站 -附近地標
美國在台協會(AIT)
中央健康保險局
大安捷運廣場
大安森林公園(紅線完工後大安森林公園站距離公園將會比大安站更近)
台北客家文化會館
台北市農會
師大附中
大安高工