台灣桃園國際機場

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更新時間: 2019-08-09

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台灣桃園國際機場

台灣桃園國際機場(Taiwan Taoyuan International Airport,IATA:TPE,ICAO:RCTP),簡稱桃園機場,位於中華人民共和國台灣省桃園市大園區,距離台北市中心約40公里,為4F級民用國際機場。

台灣桃園國際機場於1979年2月26日正式啟用通航,定名為中正國際機場;2006年9月6日更名為台灣桃園國際機場;2000年7月29日完成二期擴建工程。

截至2018年12月,台灣桃園國際機場擁有兩座航站樓,分別為T1、T2,共53.76萬平方米;共有兩條跑道,跑道長度分別為3660米、3800米;停機位80個、 貨運區41.6萬平米;可保障年旅客吞吐量2200萬人次、貨郵吞吐量290萬噸。 截至2017年12月,共開通中國國內外通航城市167個。

2018年,桃園國際機場旅客吞吐量4653.51萬人次;貨郵吞吐量232.28萬噸;起降架次25.60萬架次。

中文名:台灣桃園國際機場外文名:Taiwan Taoyuan International Airport
別稱:中正國際機場所屬地區:中國台灣省桃園市
啟用時間:1979年機場類別:民用運輸機場
飛行區等級:4FICAO:RCTP
營業類型:公共事業IATA:TPE
服務城市:167個(截至2017年12月)機場代碼:IATA:TPE,ICAO:RCTP
旅客吞吐量:4653.51萬人次(截至2018年)貨郵吞吐量:232.28萬噸(截至2018年)
跑道數目:2條起降架次:25.60萬架次(截至2018年)
跑道長度:3660米、3800米,共2條(截至2017年12月)佔地面積:53.76萬平方米(截至2017年12月)
啟用日期:1979年2月26日管理機構:台灣交通部門民用航空局
機位數量:80個(截至2018年17月)運營機構:桃園國際機場股份有限公司
地點:台灣等級:4F級民用機場

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1 歷史沿革/台灣桃園國際機場 編輯

1967年,由台灣省交通部民航局提出規劃報告。  

1968年,勘定桃園縣大園鄉為新機場現址。

1971年,中正國際機場完成初步規劃評估。

1974年9月,中正國際機場由華僑建築師章翔先生設計,中華工程公司負責施工,中正國際機場開始興建。

1977年7月,中正國際機場聯絡道完工啟用。

1978年11月,中正國際機場跑滑道、停機坪工程完工;12月,中正國際機場正式完工,完工後是當時東南亞最具規模個國際機場,共耗資103億元(新台幣)。

1979年2月21日,中正國際機場舉行落成啟航典禮;2月26日,中正國際機場第一期正式啟用;4月底,中正國際機場貨運站工程完工。

1983年10月31日,中正國際機場境旅館落成啟用;12月,二期跑道及附屬工程完工。

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2000年7月29日,中正國際機場第二期航廈正式啟用。  

2003年1月18日,中正國際機場第一航廈與第二航廈間個自動電車旅客輸送系統(SKY TRAIN)正式啟用。

2006年1月16日,中正國際機場外勞服務站啟用;6月26日,中正機場捷運動工;9月6日,中正國際機場正式改稱桃園國際機場;10月,台灣桃園國際機場官方網站完成改名。

2012年5月21日,台灣桃園國際機場第一航廈擴建,入境大廳啟用。

2014年2月19日,台灣桃園國際機場南跑道封閉施工。

2015年1月8日,台灣桃園國際機場南跑道恢復使用;3月6日,北跑道封閉施工;12月24日,北跑道整修完畢,恢復雙跑道運行。

2 建設規模/台灣桃園國際機場 編輯

3 運營情況/台灣桃園國際機場 編輯

4 特色服務/台灣桃園國際機場 編輯

• 自助值機

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據2019年1月桃園國際機場官網信息顯示,現機場開通了網路值機、手機值機、自助值機,桃園國際機場在機場第一航廈1樓出境2、3、6、8、10、11報到櫃檯前方,第二航廈3樓出境大廳入口左右兩側,均設置了自助值機設備,旅客可以憑有效證件在自助值機設備上根據屏幕提示操作選擇座位、確認信息並最終列印出登機牌。[5]

5 交通換乘/台灣桃園國際機場 編輯

6 文化傳統/台灣桃園國際機場 編輯

7 所獲榮譽/台灣桃園國際機場 編輯

8 建設規劃/台灣桃園國際機場 編輯

2017年度正式啟動的第三航廈建設計劃,預計2020年完工後可容納2000萬年旅客量,衛星廊廳建設完成後,更可達4500萬旅客人次。同時,第三跑道先期規劃作業也積極展開。推動機場減排措施,同時因應極端氣候變遷,擬定機場韌性的發展方針,並提升資通信科技基礎建設。  

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