加沙人工島

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更新時間: 2013-12-05

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以色列運輸部長卡茨於2011年3月30日宣布,以色列擬在加沙建立一個人工島,來長期解決向加沙運送物資的問題。 擬建的人工島呈三角形,將耗資100億美元,在10年內完工。

加沙人工島 -簡介

以色列將在人工島上建立碼頭和機場,用來接收人道主義救援物資。另外,還將修建一座大約4.5米的人工橋,用來連接加沙地帶和人工島。卡茨表示,希望人工島建成之後能夠由一支國際社會授權的「聯合軍隊」來管理「至少100年」,主要負責從島上到加沙的運輸檢查工作,防止向加沙走私武器的行為。 

加沙人工島 -相關背景

早在2002年,以色列政府就宣布將在地中海附近海域建立兩個人工島,以期望能夠增加旅遊點和居住地,提高經濟收益。但當時這一計劃遭到了環保組織的強烈反對。  

自從巴勒斯坦激進組織哈馬斯2007年取得了加沙地帶控制權之後,以色列對加沙就進行了封鎖,因此造成了加沙嚴重的人道主義危機,也讓以色列飽受國際社會的批評。最近,以色列提出了在加沙建人工島的建議,想以此來徹底解決向加沙進行物資運輸的問題。然而,這一計劃不但遭到了巴勒斯坦的反對,甚至連以色列國內都不支持。在加沙建人工島,可能只是一個「美好願望」。 

加沙人工島 -遭到反對

對於此次在加沙建立無人島的計劃,以色列運輸部寄予了很大的希望。運輸部長卡茨說,人工島的計劃已經醞釀了許久,並且由專家進行了幾個月的考察。卡茨認為,總理內塔尼亞胡已經對這一計劃「開了綠燈」,責成他提供詳細方案,他將儘快將方案上交至以色列內閣。 

卡茨說,以色列已經建立了人工島的模型,很多企業都對這一計劃表示出了興趣,並且打算投資。卡茨還邀請巴勒斯坦過渡政府參加到這一計劃中來,他認為,人工島的建設將給巴勒斯坦人帶來實惠,因為人工島不但會給加沙地帶提供機場、港口,還可能會建立海水淡化工程、發電站和酒店等,這將改善巴勒斯坦人的生活。 

然而,巴勒斯坦過渡政府認為這個計劃是「純粹的幻想」,以色列政府是想藉此分化國際社會的注意力,弱化其封鎖給加沙帶來的真正問題。目前控制加沙地帶的哈馬斯則表示,以色列想以此讓其對加沙的封鎖「國際化」。分析人士指出,以色列完全可以採取更簡單的方式惠及巴勒斯坦人,建人工島不會給加沙人道主義危機的緩解帶來多大的效果。 

人工島的建設也遭到了以色列國內的反對。環境學家指出,這是個「瘋狂的念頭」,將給以色列和加沙的海岸線造成環境破壞,因為即使沿著以色列海岸線建立一個只有兩英里的碼頭,也將對海岸造成侵蝕。環境學家呼籲民眾對這一計劃「保持警惕」。而更有報道指出,這一計劃並沒有諮詢以色列環境保護部門。 

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