倒賣車票、船票罪

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更新時間: 2013-08-29

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倒賣車票、船票罪(刑法第227條第2款),是指倒賣車票、船票,情節嚴重的行為。

倒賣車票、船票罪 -刑法法規

倒賣車票、船票罪侵犯的客體是國家對車票、船票的管理秩序。客觀方面表現為倒賣車票、船票,情節嚴重的行為。 

該罪主體為一般主體,個人和單位都可以成為本罪的主體。 

主觀方面必須是故意。 

根據刑法典第227條第2款、第231條的規定,犯倒賣車票、船票罪的,處3年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額1倍以上5倍以下罰金。

單位犯該罪的,對單位判處罰金,並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依照上述規定處罰。

倒賣車票、船票罪 -構成要件
客體要件

該罪侵犯的客體為車票、船票的管理活動。

客觀要件

該罪在客觀方面表現為倒賣車票、船票、情節嚴重的行為。所謂倒賣,是指購買車票、船票后加價賣出或者為了賣出而購買車票、船票。該罪的本質在於其目的是否通過加價賣出而獲利,至於其目的是否實現則不影響其性質的認定。

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該罪屬情節犯,倒賣車票、船票的行為必須達到情節嚴重的程度才能構成其罪,情節不屬嚴重,即使有倒賣車票、船票的行為,也不能以本罪論處。
主體要件

該罪的主體是一般主體,即達到刑事責任年齡、具有責任能力的人都可以構成,依本節第231條的規定,單位也能成為本罪主體。單位犯該罪的,實行雙罰制。

主觀要件

該罪在主觀方面表現為直接故意,且以兩利為目的,此乃該罪在主觀方面的兩大構成要件,缺一不能構成該罪。

倒賣車票、船票罪 -認定

適用該罪時,應注意區別本罪與倒賣偽造的有價票證罪的界限,兩罪在主體、主觀方面、客觀方面等均相同,但犯罪對象不同,該罪的犯罪對象是真實的車票、船票,而倒賣偽造的有價票證,犯罪時象是偽造的車票、船票、郵票或其他有價票證。

倒賣車票、船票罪 -處罰

1、自然人犯本罪的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金。   

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2、單位犯該罪的,對單位判處罰金,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依本條之規定追究刑事責任。

倒賣車票、船票罪 -相關解釋

最高人民法院《關於審理倒賣車票刑事案件有關問題的解釋》(199.9.6 法釋[1999)17號) 為依法懲處倒賣車票的犯罪活動,根據刑法的有關規定,現就審理倒賣車票刑事案件的有關問題解釋如下:   

第一條高價、變相加價倒賣車票或者倒賣坐席、卧鋪簽字型大小及訂購車票憑證,票面數額在五千元以上,或者非法獲利數額在二千元以上的,構成刑法第二百二十七條第二款規定的「倒賣車票情節嚴重」。   

第二條對於鐵路職工倒賣車票或者與其他人員勾結倒賣車票;組織倒賣車票的首要分子;曾因倒賣車票受過治安處罰兩次以上或者被勞動教養一次以上,兩年內又倒賣車票,構成倒賣車票罪的,依法從重處罰。   

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鐵路職工倒票、內外勾結倒票;首要分子;處罰過兩次以上、勞教一次以上兩年內犯同類罪,從重處罰。(最高法院法釋[1999]17號)

倒賣車票、船票罪 -相關條法

《刑法》

第二百二十七條第二款 倒賣車票、船票,情節嚴重的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,井處或者單處票證價額一倍以上五倍 以下罰金。   

第二百三十一條 單位犯本節第二百二十一條至第二百三十條規定之罪的,對單位判處罰金,並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依照本節各該條的規定處罰。

倒賣車票、船票罪 -實踐中需注意的問題

1.具有倒賣車票、船票的行為,是構成本罪的關鍵。倒賣,是指以營利為目的,購買車票、船票后高價或者變相加價出賣。此處倒賣的對象必須是真的車票、船票。如果倒賣的是偽造的車票、船票,則構成倒賣偽造的有價票證罪。   

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根據有關司法解釋的規定,高價、變相加價倒賣旅客列車坐席、卧鋪簽字型大小及訂購車票憑證的,應以倒賣車票論處。

 2.倒賣車票、船票的行為須情節嚴重,才能構成該罪。所謂情節嚴重主要是指:倒賣車票、船票數額較大;倒賣次數多;倒賣手段惡劣;結夥倒賣車票、船票;內外勾結倒賣車票、船票;高價、變相加價倒賣車票或者倒賣坐席、卧鋪簽字型大小及訂購車票憑證,票面數額在5000元以上,或者非法獲利數額在2000元以上的。   

3.自然人犯該罪的,處3年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額l倍以上5倍以下罰金。   

單位犯該罪的,對單位判處罰金,並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員,依照自然人犯該罪的規定處罰。  對於有下列情形之一的,從重處罰:   

(1)鐵路職工倒賣車票或者與其他人員勾結倒賣車票;   

(2)組織倒賣車票的首要分子;   

(3)曾因倒賣車票受過治安處罰兩次以上或者被勞動教養一次以上,兩年內又倒賣車票,構成倒賣車票罪

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