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更新時間: 2013-07-17

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博斯普魯斯海峽又稱伊斯坦布爾海峽溝通黑海和馬爾馬拉海,並將土耳其亞洲部分和歐洲部分隔開的海峽(東經29度零分,北緯41度零分)。全長30公里(19哩)。北面入海口最寬處3.7公里(2.3哩),鄂圖曼帝國魯梅利希薩勒和阿納多盧費內里兩城堡間最窄處750公尺(2,450呎)。中流深度36.5~124公尺(120~408呎)不等。海峽中央有一股由黑海流向馬爾馬拉海的急流,水面底下又有一股逆流把含鹽的海水從馬爾馬拉海帶到黑海。因魚群季節性地通過海峽往返黑海,故漁業頗盛。海峽兩岸樹木蔥鬱,村莊、遊覽勝地、華麗的住所和別墅星羅棋布。

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1地理概況

2相關歷史

3相關文學

4海峽風光

5政權交替

博斯普魯斯意為「牛涉水之地」,據傳曾有傳說人物伊俄(Io),化身為一小母牛漫遊越過色雷斯國博斯普魯斯海峽。鑒於海峽
伊斯坦布爾海峽

  伊斯坦布爾海峽

的重要戰略地位,為了保衛跨越海峽南端的君士坦丁堡(今伊斯坦堡),拜占庭諸皇帝和以後的鄂圖曼帝國諸蘇丹沿海峽兩岸,特別是歐洲一側先後修建了許多城堡,其中最有代表性的是阿納多盧費內里希薩勒和魯梅利兩城堡;前者位於海峽亞洲一側沿岸,為巴耶塞特一世(Bayezid I)於1390~1391年所建;後者就在海峽正對面,為穆罕默德二世(Mehmed II)於1453年所建。由於19世紀時歐洲強國日益增長的影響,1841、1871年先後訂立通過海峽的商船和軍艦的管理條例。第一次世界大戰中,鄂圖曼帝國戰敗後,海峽的控制權由一國際委員會接管,1936年始重歸土耳其管理。跨越博斯普魯斯海峽的兩座大橋分別於1973年(博斯普魯斯I,主跨1,074公尺〔3,524呎〕)和1988年(博斯普魯斯II,主跨1,090公尺〔3,576呎〕)建成。

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