《49歲的火車司機新手》

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更新時間: 2013-12-12

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《49歲的火車司機新手》由系列電影《永遠的三丁目的夕陽》的製作公司ROBOT企劃和製作,講述了年近50歲的中年男人筒井肇(中井貴一飾),為了追尋兒時渴望成為一名火車司機的夢想,以母親生病為理由,毅然辭掉原本安穩的工作回到老家,重拾家庭溫情牽絆的感動物語。

《49歲的火車司機新手》 -劇情簡介
《49歲的火車司機新手》《49歲的火車司機新手》

筒井肇(中井貴一飾演),現年49歲,一流企業骨幹。他已經預定要成為公司經理,事業可謂一帆風順。然而由於一直忙工作不顧家,妻子和女兒都疏遠了他。

一天,肇得到消息,在鄉下獨自生活的母親病倒了。接著又傳來了多年好友川平在事故中喪生的噩耗,讓肇大受打擊。

回到闊別已久的故鄉,肇偶然發現了自己小時候拚命收集的電車票。觸動之下,他開始回顧自己的人生:一味為了工作奔忙,沒空關心家人,沒有對母親盡孝……他突然發現自己似乎快喘不過氣來了。難道這就是我想要的人生么?

肇想起了孩提時代和母親講過的夢想,「我要當鄉間列車司機!」於是他辭去了工作,參加了職業考試,和一群毛頭小夥子一起培訓,最後真的開上了夢想的列車。

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肇感到了滿足,同時他的改變也拉回了家人們的心……

《49歲的火車司機新手》 -主演簡介

中井貴一 Kiichi Nakai

《49歲的火車司機新手》中井貴一

中井貴一是中國影迷非常熟悉的一位日本性格巨星,在日本素有「高倉健的接班人」之稱。在大學時代首次演齣電影《連合艦隊》。自1981年從影以來,他共參與拍攝了包括《緬甸的豎琴》、《四十七人之刺客》、《情書》等在內的三十多部電影和近60部電視劇其中《武田信玄》曾在央視播映,並灌錄過10張個人演唱專輯。他曾4度獲日本奧斯卡提名,但僅獲得了一次最佳男配角獎(1995年)。中井貴一在日本國內外曾多次獲得各種大獎,如1982年獲日本金像獎最佳男主角獎;1998年獲第43屆亞洲太平洋電影節最佳男配角獎和橫濱電影節最佳男主角獎;2000年獲日本金像獎最佳男主角獎等,有「日本周潤發」之稱。繼高倉健之後,張藝謀新片《千里走單騎》又請來兩位日本著名演員中井貴一和寺島忍。身為高倉健的弟子,中井貴一曾在中國拍攝過何平導演的《天地英雄》,那是他首度在中國拍片。2007年,中井貴一又再次與中國導演攜手,出演了《鳳凰》,與他對戲的演員是中國的女星苗圃。

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高島禮子 Reiko Takashima

《49歲的火車司機新手》高島禮子

神奈川縣橫浜市港南區出身。橫濱市立芹谷初級中學,神奈川縣立野庭高級中學畢業。
做過OL,作為賽車運動員活躍了2年之後,1987年通過選美比賽出道。
1988年,雜誌『とらばーゆ』的CM初次亮相。
1990年代,多部電視劇、電影演出。在黃櫻造酒的CM里用和服登場(1997年1月~)。
以21歲的最年少取得了A級汽車進出口許可證。1999年,與演員高知東生結婚。

 

《49歲的火車司機新手》 -幕後製作

49歲大叔的夢想童話

《49歲的火車司機新手》《49歲的火車司機新手》

年近半百、事業有成的主人公遭逢親友變故,他突然發現了自己的疲倦和麻木、突然察覺自己似乎走錯了方向。這位頓悟人生何者為貴的大叔並沒有遁入空門,而是拋卻了工作和地位跑去鄉間當了一名火車司機,實現了自己童年時代的夢想。

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影片《49歲的火車司機新手》的情節並不複雜,它所要訴說的主題也沒什麼深奧:你還記得自己兒時的夢想么?曾經為之孜孜不倦、曾經為之不顧三餐。或許為了安定的收入、為了出人頭地,你已經假裝不再記得。或許你可以甩開慣性的生活方式、去放棄,去選擇,去活出真我。

這是一個關於人生夢想的成人童話。它並不旨在促人效仿,而是編織出一道暖流,讓身不由己腳步匆匆的現代人獲得一點觸動、一點勇氣和一點希望。

本片導演錦織良成生長在島根縣,這是他繼《白船》、《咋回事?》之後,執導的第三部以故鄉為舞台的電影。島根的自然景色在錦織的鏡頭中顯得格外美麗怡人,為這部治癒系的電影更添魅力。

百惠次子銀幕出道

《49歲的火車司機新手》《49歲的火車司機新手》

主演本片的是老牌實力演員中井貴一,扮演他妻子的是美貌依舊的高島禮子,兩人惟妙惟肖地詮釋出現代夫妻之間的微妙距離感。

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特別值得注意的是,三浦友和與山口百惠的二公子三浦貴大憑藉此片正式出道演藝圈。前不久兩人的長子三浦祐太朗已經出道樂壇,而貴大在大學畢業后最終也決定繼承父母之業。他在影片中飾演主人公的同事——一個由於關節受傷而放棄棒球夢成為列車司機的年輕人。首次觸電大銀幕的三浦表示:「第一次拍電影真的好緊張,現在心情也是特別緊張。」並坦言與前輩中井有很多對手戲,在演戲過程中,中井教會他很多東西,令他受益匪淺。繼本片之後,今年還將有兩部貴大出演的電影公映。傳承金童玉女伉儷基因的三浦貴大究竟會有何表現?值得我們期待。

鐵道迷製作的鐵道電影

本片的另一位主人公是一畑電氣鐵道集團的DEHANI50型列車。DEHANI50型列車是日本最古老的軌道電車,它製造於昭和初期,車身刷成與眾不同的橙色。艷麗的列車穿梭於島根縣綠意盎然的田間達數十年,成了許多人記憶中的一道美景。

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製作本片的ROBOT公司老闆阿部秀司是個鐵道迷,他親自出任本片的製作總指揮。在阿部眼中,《49歲的火車司機新手》其實也是一部實現自身夢想的鐵道電

《49歲的火車司機新手》《49歲的火車司機新手》

影。他十分在意片中關於鐵道和列車的細節,花了近三年的時間拿到了政府機關的鐵路現場拍攝許可,並獲得了一畑電氣鐵道公司、京王電鐵公司等眾多相關企業的全面支持,才得以拍成影片。

DEHANI52/53列車已經於2009年2月底停止運行。為了拍攝本片,攝製組於09年8月再度讓古董列車行駛在軌道上。列車內部的座椅已經進行了改裝,美術部為了恢復經典原貌,特地拆掉凳子安上了原來的靠窗長椅。

《49歲的火車司機新手》 -花絮
《49歲的火車司機新手》《49歲的火車司機新手》

中井貴一等演員都沒有列車駕駛證,片中他們駕駛列車的戲其實都是在假開,這些場面是巧妙地剪輯而成的。

本片由ROBOT公司製作,該公司當年因大搜系列與《三丁目的夕陽》系列而聞名。本片與《三丁目夕陽》系列一樣,同樣打著溫情懷舊的口號。

在片中扮演筒井同士宮田大吾的演員是三浦友和與山口百惠的兒子三浦貴大,本片也是其首次參與電影的演出。

該片是錦織良成「島根三部曲」的最後一部。

《49歲的火車司機新手》 -主題曲欣賞

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