《極品飛車9》

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更新時間: 2013-09-26

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極品飛車:最高通緝(NeedforSpeedMostWanted)是美國藝電(ElectronicArts)於2005年底發行的《極品飛車》系列遊戲的第9代作品。它是《極品飛車:地下狂飆2》(NeedforSpeedUnderground2)的續作,之後的作品則為極品飛車:生死卡本(NeedforSpeedCarBon)。遊戲的開發商為EABlackBox。最高通緝以警車追捕超速車手為主要主題,融合了流行而火爆的街頭改裝車競速文化,並一定程度地保留了前期《地下狂飆》系列的改裝系統。

《極品飛車9》 -遊戲概述
《極品飛車9》《極品飛車9》

最高通緝發行於以下遊戲平台:PC、PlayStation2、NGC、Xbox、Xbox360(首發遊戲)、GBA、NDS和手機。在PSP平台上,遊戲的名稱為:極品飛車:最高通緝5-1-0(NeedforSpeedMostWanted5-1-0)。

為紀念《極品飛車》系列遊戲發行10周年,美國藝電在發行《最高通緝》的同時還增加了一款黑名單紀念版(BlackEdition)。這一版本的最高通緝在保留標準版內容的同時,增加了一些賽事、獎勵賽車和其它一些內容。此外,黑名單版還贈送一張錄製了遊戲花絮的DVD。從全球範圍看,黑名單紀念版在PC、Xbox和PlayStation2上有發行。

《極品飛車9》 -配置要求

標準配置

Windows2000/XP/2003不支持Windows98和WindowsNT
P42.2G
內存512MB
顯卡GeforceFX5700

推薦配置

Windows2000/XP/2003不支持Windows98和WindowsNT
P42.8G以上
內存1G以上
顯卡GeforceFX5900128MB以上

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《極品飛車9》 -遊戲劇情
《最高通緝》的職業生涯是從一段倒敘的故事情節中開始的。首先,玩家正在駕駛一台完美改裝的BMW M3 GTR賽車與一個名叫克萊倫斯·卡拉漢(Clarence Callahan)、外號「剃刀」(Razor)的年輕人進行街頭飆車。不過,比賽卻被一段倒敘的故事打斷,回到了6天前。那時,玩家正駕駛著這台BMW M3 GTR行駛在通往rockport(石剛市)城的大橋上,他要在這座城市中尋找比賽,挑戰這裡「黑名單」中的車手,以建立自己的聲望。玩家控制的車手先後遇到其中幾人,並全部依靠自己性能強勁的BMW M3 GTR將對手一一戰勝。幾天的時間很快過去,今天,玩家和朗尼(Ronnie)(之後的黑名單第3位)進行的比賽在一種不友好的氣氛中結束——玩家與黑名單的全部車手碰面,而領頭的是排名墊底,第15名的剃刀。剃刀不僅飛揚跋扈,不把玩家看在眼裡,還是一個騙子。這時故事又跳回了和Razor的比賽中,在賽前,他破壞了玩家BMW M3 GTR的油路,迫使比賽中賽車損壞,為自己贏得了勝利。按照黑名單的規則,剃刀奪走了BMW M3 GTR,並把玩家一人留在了現場。後來玩家因無力逃脫而被趕來的警察當場擒獲。抓捕他的正是Rockport赫赫有名的資深警官——克羅斯(Cross),專門負責追捕超速街頭車手。

玩家不久便被警方釋放,因為他被抓時沒有賽車作為證據。一個名叫蜜雅(Mia Townsend)的神秘少女把玩家接走,並告訴玩家,剃刀已經利用奪來的BMW M3 GTR一路爬升到黑名單榜首,其手下的公牛(Bull)和朗尼分列二三位。在和一個神秘車手羅格(Rog)的幫助下、以及先前幾場比賽贏得的獎金基礎上,玩家得以買下一台賽車,重新開始自己的生涯征程,唯一的目標便是戰勝剃刀並搶回自己的BMW M3 GTR。隨著比賽的進行,主角贏得了一場又一場的比賽。在這一過程中,主角不僅擊敗了一個個黑名單車手,還掙得了一筆又一筆用於買車和改裝的收入和聲望。

很快到了挑戰剃刀的結局時刻。戰勝最終敵人後,剃刀並不想歸還主角那輛BMW M3 GTR,隨後蜜雅把剃刀打倒在地,其他的黑名單車手本準備上前幫助剃刀,這時蜜雅透露了

自己是卧底警察的身份,並且亮出了手槍。她一直在玩家毫不知情的情況下,利用他來接近這些黑名單車手,並試圖最終將其全部抓獲。所有的懸念已然揭曉,黑名單車手全部落入法網,克羅斯知情后也發動了Rockport全部的警力參與對玩家的最終大追捕。不過,在追捕開始大約五分鐘后,蜜雅出於對主角感情的逐漸加深,告訴了他唯一一條可以逃脫的路線。最終,玩家得以飛越城市邊緣的一座斷橋——布加迪斷橋,警車飛不過去,相繼跌落斷橋,玩家因此逃脫了警方的追捕。之後,主角以逃亡者的身份被列入全國通緝犯名單中,克羅斯也因為本次追緝不力被開除。未完待續……

【極品飛車10:生死卡本谷(Need for Speed CarBon)的生涯模式與本遊戲的結局相連接,從主角駕駛BMW M3 GTR 返回家鄉帕爾蒙特開始,繼續新的故事。 】

註:挑戰黑名單上的每一名車手,都需要玩家做好足夠的準備工作。請轉到黑名單頁查看挑戰條件的詳情。

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《極品飛車9》 -遊戲特色

警車元素全面回歸
警車AI與策略全面提升
回歸白晝,HDR效果打造眩目日光

《極品飛車9》《極品飛車9》

追捕場面效果宏大壯觀
首次引入熱度的概念
首次引入減速器(子彈時間Speedbreaker)工具
首次引入賞金(Bounty)、政府支出(CosttoState)等概念
引入黑名單的生涯模式
首次引入「聲望」(Rapsheet)的概念
全新改進的氮氧加速補充機制
首次使用一體式商店和購物車
增加收費站、超速賽等賽事類型
《極品飛車9》 -遊戲模式

《最高通緝》與《極品飛車》系列其他作品類似,主題仍舊是競速——即玩家駕駛賽車從一點駕駛到預計的目的地。放了兩年長假的警察們,再次加入到遊戲中,警方使用相應的策略和警車來追捕超速的車手,目的是減慢或控制住賽車。由於賽車得以深度改裝、加上氮氧加速裝置增加了自動補充的功能,遊戲的速度感極大提升,場面緊張刺激。

Rockport城共有三大地區,所有的比賽都在白天進行,使用循環的天氣系統——日出和日落。《最高通緝》延續了《地下狂飆2》的自由漫遊功能,但由於警察出沒頻繁,受到了一定限制。《最高通緝》繼續避免碰撞和損傷對賽車物理性能的影響,只在外觀上體現(如車身擦痕、車窗裂縫等),不過,警車卻會受到碰撞的嚴重影響——在極強力碰撞后,警車的外觀會遭到嚴重破壞(如掉落車門、引擎罩等),而遇到追捕阻止物、翻車等情況時,甚至會報廢。

比賽模式,《最高通緝》提供了可選擇的一系列比賽模式,多數是競速與警車追捕相結合。在生涯模式中,玩家必須完成一些比賽、並在警方追捕過程中達成一些「里程碑」、獲取一定賞金(Bounty),才有足夠的資格挑戰黑名單的下一個車手。

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《極品飛車9》《極品飛車9》


生涯模式,玩家被賦予了諸多新功能。比如獲取被擊敗的黑名單車手的賽車(駕車執照,PinkSlip)、獎勵功能(如無罪釋放)、特別升級組件(拾荒者套件)等。這些都在擊敗一個黑名單車手后,隱藏在六個卡片之後可選。玩家可以選擇其中之二(前三個隱藏,后三個可見)。當然,隨著生涯模式的進行,常規的新部件和新賽車也會自動解鎖。(14個黑名單車手可以選擇,拾荒者一共有2組)

作為快速競賽和生涯模式的補充,《最高通緝》還提供了一個包含68項比賽的挑戰賽系列(黑名單紀念版為69項)。這些挑戰賽分為兩類:收費站計時賽(Tollbooth)和警車追捕系列。後者的目的各不相同,有的比賽要求損毀幾台警車后逃脫,有的要求達到一定的違章數目后逃脫,等等。系列挑戰賽的賽車全部已調教好,從常見的街頭賽車、超級跑車到普通的民用車輛、甚至水泥罐車等,玩家需一一駕駛。

和《地下狂飆2》相比,《最高通緝》保留了四項基本賽事:繞圈賽(Circuit)、加速賽(Sprint)、淘汰賽(LapKnockout)和直線加速賽(Drag)。它們與前代相比,沒有明顯的變化;而上一代的甩尾賽、街道X、地下賽車聯盟(URL)等賽事卻被取消,以體現《最高通緝》堅持的高速刺激特點。除此之外,遊戲還引入了兩大全新賽事——收費站計時賽(Tollbooth)和檢查點計速賽(Speedtrap)。前者與其他同類遊戲的計時賽類似,賽車從一點駕駛到另一點,其間通過若干收費站(計時點),並得到時間獎勵——通過越早、獎勵越多;而後者則用於記錄賽車的總速度,賽車從一點駕駛到另一點,其間通過若干攝像頭/測速器,所有賽車衝線后總速度最高的車手獲勝——不過,第一名完賽后,落後車手的總速度將每秒減10km/h,直至衝線。
《極品飛車9》 -車輛介紹

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序號車輛名稱

驅動
形式

汽缸排列原廠檔位數原廠最高轉數原廠帶Turbo
12004 Lexus IS300FR直列6缸56,400沒有
2Fiat PuntoFF直列4缸66,500沒有
3Chevrolet Cobalt SSFF直列4缸56,500
42005 Volkswagen Golf GTIFF直列4缸67,000
52004 Audi TT 3.2quattroFWDV型6缸67,000沒有
62004 Audi A3 3.2 quattroFWDV型6缸66,500沒有
7Mitsubishi EclipseFFV型6缸66,500沒有
8Audi A4 3.2FSI quattroFWDV型6缸67,500沒有
92004ToyotaSupraFR直列6缸66,700
10RenaultClioV6FRV型6缸67,500沒有
112004MazdaRX-8FR轉子引擎69,000沒有
12CadillacCTSFRV型6缸56,700沒有
132005FordMustangGTFRV型8缸56,000沒有
142004MitsubishiLancerEVOVIIIFWD直列4缸57,000
152003Mercedes-BenzSL500FRV型8缸76,000沒有
162004PontiacGTOFRV型8缸66,000沒有
17VauxhallMonaroVXRFRV型8缸66,000沒有
18PorscheCaymanSMR水平對置6缸67,300沒有
192004SubaruWRXSTIFWD水平對置4缸67,000
201995MazdaRX-7FR轉子引擎58,000
21Mercedes-BenzCLK500FRV型8缸76,500沒有
22LotusEliseMR直列4缸68,200沒有
23AstonMartinDB9FRV型12缸66,800沒有
24Porsche 911CarreraSFR水平對置6缸67,300沒有
25Dodge Viper SRT 10FRV型10缸66,000沒有
262004 Lamborghini GallardoRWDV型10缸68,000沒有
27Porsche 911 Turbo SRWD水平對置6缸68,400
282005 Corvette C6FRV型8缸66,500沒有
29Lamborghini MurciélagoRWDV型12缸68,000沒有
30Ford GTFRV型8缸66,500
312004 Mercedes-Benz SLR McLarenFRV型8缸57,000
32Porsche Carrera GTMRV型10缸68,400沒有
332004 BMW M3 GTRFRV型8缸68,500沒有
34Chevrolet Camaro SSFRV型8缸56,000沒有
3522005 Corvette C6.RFRV型8缸67,000沒有
36Mercedes-Benz SL65 AMGFRV型12缸55,900
372004 Porsche 911 GT2RR水平對置6缸66,700

 

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《極品飛車9》 -起步技巧

眾所周知,汽車的起步是速度從零開始的。從物理運動的角度來看,這是一個由發動機通過扭矩輸出,帶動輪軸轉動,進而由輪胎磨擦地面帶動汽車運動的過程。賽車的起步對其整個賽程的表現有著舉足輕重的作用。而在起步過程中主要容易出現的問題即是賽車失控、引擎空轉損失提速時間。實際上,這是賽車的扭矩輸出與輪胎磨擦係數不匹配的結果。

《極品飛車9》《極品飛車9》

提高起步技術是關鍵,改造是王道。

賽車發動機扭矩輸出較大,而輪胎磨擦係數不足,導致了輪胎形成一定程度的空轉。如果此時修正得當,可以利用高扭矩迅速提高車速,否則可能造成多種負面結果,如跑偏、引擎持續高轉速不升檔、或升檔後轉速過低等。

問題出在扭矩輸出大、輪胎磨阻小,那麼,解決方案就是盡量減小扭矩、增大輪胎磨阻,同時不損失寶貴的時間。因此,產生了下面幾種解決方案:

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1檔半油門起步

這種方法只適用於沒有警察在自己周圍的情況,特別適於起跑線起步。相信警車纏身的時候誰也不會坦然的使用半油門……

使用半油門,可以有效降低發動機扭矩輸出。《極品飛車:最高通緝》已經增加了一項功能:即起步時,高亮顯示速度儀錶盤上的最佳扭矩輸出區域。

建議是,在起步瞬間,讓發動機轉速處於高亮區的底部。若低於這個數值,扭矩輸出不足,動力小;若高於這個數值,即使可能達到賽車的最佳扭矩,但超過輪胎的磨擦係數承受力的可能性更大,從而造成輪胎空轉。

2或3檔全油門起步+氮氧裝置

被警車追截時應對方法有所不同。

這種方法不適於比賽起步,多可用於警車纏身時的逃脫。原理和1是相近的。掛高檔位可以使賽車在最佳扭矩輸出以下的範圍起步,這個範圍一般適於輪胎磨阻。

其存在的嚴重弊端是:轉速提升慢、容易被追上並再次圍堵。

所以,建議使用2檔(扭矩磨阻差距嚴重時可考慮3檔)全油門起步,當引擎轉速達到5000轉左右時啟用氮氧裝置加大發動機扭矩輸出,從而直接進入2檔功況的最佳效果。

配備高性能輪胎

其實這個不用特彆強調,您也會做的……遊戲後期改裝的高性能輪胎具有非常好的抓地力,可以滿足高扭矩輸出情況下的需求。

最後補充一點:只要不是特殊情況,盡量避免校正車頭方向,因為這樣極有可能導致跑偏。起步時的路面一般都較寬,撞牆的擔心不是很必要。如起步時前方有車、可能會追尾的話,建議您向路中心線靠攏。

總之,我們認為改裝還是解決起步問題的王道。無論是遊戲,還是真實世界,車的改裝越深入,起步的不同步問題就越不明顯。

《極品飛車9》 -漂移詳解

有很多朋友玩賽車遊戲都喜歡漂移,那麼如何才出這個動作呢?其實不管是在遊戲里還是現實中漂移的原理都是一樣:

《極品飛車9》《極品飛車9》

漂移的產生的原理就是:後輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時前輪要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好當然是獲得額外的抓地力了),這時只要前輪有一定的橫向力,就會產生漂移。

關於具體怎樣漂移:
漂移的完美完成還要有一個前提——保持前輪的抓地力。

1。行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差(一般后驅車不用擔心)
2。行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多,最好就是可以增大正壓力(用剎車產生的慣性使重心前移來增大前輪壓力)

再就是使後輪失去抓地力:

漂移不論在遊戲中還是現實里都是令人炫目的技術
前面提到了3種理論方法:

1。使後輪與地面間有負速度差(後輪速度相對低)
2。使後輪與地面間有正速度差(後輪速度相對高)
3。減小後輪與地面之間的正壓力(就是重力轉移)

最後,還是要聯繫實際,產生漂移的方法就是:
1直路行駛中拉起手剎之後打方向盤
2轉彎中拉手剎
3直路行駛中猛踩剎車后打方向盤
4轉彎中猛踩剎車
5功率足夠大的后驅車(或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車)在速度不很高時猛踩油門並且打方向盤

通常只用3、4方法,1、2方法只用於前驅車和拉力比賽用的四驅車,而且可免則免,除非你不怕弄壞車。

基本狀況了解后,我們再來逐一分析:
1直路行駛中拉起手剎之後打方向盤——就是利用後輪與地面產生負速度差來達到使後輪失去抓地力的目的從而漂移;
2轉彎中拉手剎——利用在轉彎過程中,突然拉手剎,使重心突然前移,後輪失去抓地力從而漂移;
3直路行駛中猛踩剎車后打方向盤——原理同1,不過速度損耗比1要小,因為剎車產生的慣性比手剎的要小;
4轉彎中猛踩剎車——原理同2,也是速度損耗較2要小;
5功率足夠大的后驅車(或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車)在速度不很高時猛踩油門並且打方向盤——看FD起步時,你是否發現,其車的后尾有點擺動,就是利用突然加速(加速度要足夠大),使後輪與地面產生正速度差,以失去抓地力從而漂移。像FR型的車(就是前置引擎,後輪驅動——引擎在車頭,通過傳動桿把動力傳給後輪,再由後輪傳到地面)車,由於驅動關係,可以在瞬間獲得動力,所以在看FD起步時,車尾會擺動。這時只要適當打方向盤就可以漂移。(定點漂移)

最後,漂移的完整步驟:

需要反覆練習才能掌握要領

在入彎前要保持高速,按照速度和彎道的不同找到入彎前的一個「預甩位」,將車頭打向入彎位的相反方向,從視覺判斷等車子到達「預甩位」馬上制動(剎車),但不要鬆開油門,迅速將車頭打回到入彎的方向,這時由於突然轉向,使得車頭和車尾產生反力(力的方向不同),車輪會在瞬間鎖死,而因為高速帶來的慣性會使車子以高速度不斷地向前滑,車尾則因衝力會快速地朝車頭擺正,所以在外面看會看到車頭不動而車尾在做弧型的擺動,形成一種「漂移」的現象。最終車子會以與出彎直路平行的方向過彎,當車頭對準直路后馬上換檔踏油門,車子便會以高速完成整個過彎過程。

按順序來就是:

《極品飛車9》《極品飛車9》

1。在進入彎道前,保持足夠的速度
2。進入彎道前,輕點剎車,掛低檔(使引擎空轉,後輪失去抓地力),同時往彎道方向的反向打方向盤
3。迅速往彎道方向打方向盤,踏剎車,同時注意用油門來調整平衡
4。車尾隨慣性甩出后,往行進線打方向盤(就是彎道的反向),踏油門,轉速足夠后,掛高檔加速
5。在要漂移出彎道前,松油門點剎車,控制路線
6。滑出彎道后,踏油門,矯正方向,使車儘快和賽道平行。
整個步驟要在2~3秒內完成,過早則會撞到彎道內線,過晚則會撞向外線。
另外掛低檔之前,左腳踩離合器,右腳用腳趾踩剎車同時用腳後跟踩油門把引擎轉速保持在一個相當的轉速上(是一種掛低檔時防止車身搖晃的技巧)這也就是,為什麼我們看拉力賽車比賽轉彎時,明明是左彎但卻先要右轉,然後再左傳。還有一點,就是先右轉,然後再左轉的另一層意義。如果是左彎,而車只往左打方向盤,那麼由於慣性,這時,右前輪的壓力最大,輪胎隨時可能爆胎。因而先右打方向盤,使重心移到左前輪,再左轉即可。
《極品飛車9》 -秘技

在剛進遊戲,出現clickanykeytocontinue的時候輸入:

iammostwanted獲得所有車輛。

burgerking進入額外的BurgerKing挑戰模式。

castrol獲得隱藏車輛CastrolFordGTI。

官方獎勵密碼

《極品飛車9》《極品飛車9》

最終挑戰

在歡迎進入的畫面下(即顯示Pressanykeytocontinue的那個畫面下),輸入burgerking,這樣就會在挑戰模式中多出現一個挑戰,黑名單是69項,普通版本是第68項。進入這個挑戰模式,你可以駕駛主角的BMWM3GTR來進行競技,勝利后在「我的車輛」中揭開所有的獨特性能改裝零件。這個模式全部勝利后,就不能再進入了。

隱藏賽車

同樣是在歡迎進入的畫面下,輸入castrol,這樣,就會在自定比賽中,加入一輛FordGT(性能很強)。

以上密碼在輸入正確后,都會有提示。

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